Георгий Савицкий - Поле боя - Севастополь
Конечно же, лучше всего иметь под рукой тяжелые атомные авианосцы типа «Честер Уильям Нимитц» водоизмещением до ста тысяч тонн, несущие до восьмидесяти ударных самолетов. Привычно, знаете ли, — подогнать два-три таких атомных монстра на двести миль к берегу и стереть с лица земли палубной ударной авиацией любой намек на сопротивление. Но эти океанские чудовища, с пятью атомными реакторами на борту было практически невозможно провести через Босфор и Дарданеллы. Да и нахождение в Черном море американских кораблей с атомными реакторами на борту могло окончательно отвернуть страны Западной Европы от США и выбить их из политической орбиты Америки. Так что янки ограничились только лишь двумя десантными вертолетоносцами с обычными паротурбинными и газотурбинными силовыми установками. И, конечно же, главным козырем американцев в этом противостоянии был формально турецкий, а на самом деле все же модернизированный американский линкор УРО «Айова».
И все же они припасли пятого туза в рукаве — многоцелевую атомную подводную лодку. «Вирджиния» была универсальна по совокупности решаемых ею боевых задач. Американская АПЛ несла двенадцать пусковых шахт для крылатых ракет «томагавк». По бортам в средней части корпуса располагались четыре 533-миллиметровых торпедных аппаратов, через которые можно было запускать и крылатые ракеты, и 1ПКP «Субгарпун», и самонаводящиеся торпеды. Через шлюзовую камеру подлодка могла высаживать морских диверсантов, а на прочном корпусе могли крепиться диверсионные мини-субмарины.
Оснащенная новейшей боевой электроникой разнообразными системами вооружения АПЛ «Вирджиния» была универсальным и мощным инструментом ведения локальных войн нового поколения.
Американская АПЛ «Вирджиния» и была тем самым подводным «летучим голландцем», который несколько раз во время учений обнаруживал лейтенант Вадим Зайчик Тогда американские подводники проводили подводную рекогносцировку будущего театра военных действий. А они-то грешили на турецкие субмарины проекта-212 немецкой постройки...
Именно такой стальной подводный хищник встал на пути русских моряков-подводников. И капитан-лейтенант Юрий Бессмертный принял этот вызов.
Американская атомная субмарина начала медленный разворот в сторону внезапно обнаруженной цели Все же акустическая заметность «Севастополя» оказалась настолько малой, что даже совершенный гидроакустический комплекс «Вирджинии» с трудом мог обнаружить русскую субмарину. Обе субмарины «перехитрили» одна другую по части скрытности и сошлись теперь на достаточно небольшой дистанции.
Американская АЛЛ готовилась к торпедной стрельбе, открылись расположенные по бортам торпедные аппараты. Еще секунда — и будет залп.
Перед Юрием Бессмертным встала дилемма, в прямом смысле слова — вопрос жизни и смерти. Если сначала атаковать американскую атомарину, то корабельная группа НАТО во главе с линкором УРО «Айова» успеет выйти из-под удара. А второго шанса уже не будет, корабли НАТО уже были практически у мыса Сарыч. Но если же сейчас выпустить крылатые ракеты подводного старта, то «Вирджиния» непременно утопит русскую дизель-электрическую подлодку. Четыре торпеды Mk. 48 mod 5 ADCAP на дистанции одиннадцати кабельтовых, а это примерно чуть более двух километров, не оставят «Севастополю» никаких шансов. Эти новейшие американские торпеды имели комбинированную систему наведения на цель: управление по проводам и собственную активно-пассивную!
гидроакустическую систему поиска цели. Кроме того, в них была реализована возможность повторной ата ки в случае промаха. Обмануть их ложно-демонстрационными целями было просто невозможно.
Все эти мысли пронеслись в мозгу капитан-лейтенанта Бессмертного со скоростью молнии. И так же быстро Юрий Бессмертный принял решение, пожалуй, единственно верное в такой ситуации.
— Ввести в БИУС дополнительно параметры движения подлодки. Стрельба залпом, из всех торпедных аппаратов! С первого по четвертый — противокорабельными крылатыми ракетами ЗМ54Э, а пятый и шестой — ракето-торпедами «Шквал»! Торпедные аппараты — товсь!
— Дополнительные параметры введены в БИУС. Расчеты выполняются. Данные для стрельбы по двум целям залпом получены.
— Докладывает акустик, американцы выпустили торпеды!
Настал самый критический момент в судьбе всего экипажа русской подводной лодки «Севастополь». Новейшие американские торпеды уже вырвались из аппаратов и начали свой смертельный рывок к цели. Секунды, доли секунд сейчас легли на весы жизни и смерти.
И командир подводной лодки «Севастополь» капитан-лейтенант Юрий Бессмертный отдал свой главный в жизни приказ:
— Торпедные аппараты — пли!
Внутри прочного корпуса лодки у моряков-под-водников заложило уши от скачка давления, когда сжатый воздух выбросил из торпедных аппаратов смертоносные снаряды. Четыре пусковые капсулы с Ракетами «Клаб-С» пошли вверх, а два «Шквала» ринулись в своих кавитационных пузырях прямо на американскую многоцелевую АПЛ «Вирджиния».
Но американцам в последний момент удалось сбить с курса одну из реактивных торпед ВА-111, Мчащуюся на скорости в полтысячи километров в час под водой. Это было невероятно, но встречные взрывы малогабаритных противоторпед закрутили ее в водяных вихрях, «погасив» кавитационную полость. Ракета-торпеда беспомощно закувыркалась в сторону.
Но зато второй «Шквал» ударил в кормовую часть атомной субмарины. Взрыв был страшен. Огненный пузырь лопнул беззвучно, а потом, сверхзвуковая ударная волна в среде, в восемьсот раз более плотной, чем воздух, обрушилась на американскую атомную субмарину. Обшивка правого борта в кормовой части, куда пришлось попадание «Шквала», просто лопнула и вывернулась наружу стальными лохмотьями. Стальной поток воды ворвался внутрь, круша все на своем пути. Мгновенно все, кто находился в кормовом, турбинном, отсеке — погибли.
Русские ракеты-торпеды «Шквал» вновь оказались и быстрее, и убойнее натовских Mk. 48 mod 5. Управляющие кабели оборвались, и торпеды беспомощно закувыркались в разные стороны, пока не сработали самоликвидаторы блоков управления. Оба взрыва грохнули почти одновременно, ударные волны ударили по русской дизель-электрической субмарине. Но обшивка «Севастополя» выдержала.
А вот «Вирджиния», приняв во внутренние отсеки огромное количество воды, получила сильный дифферент на корму и едва оставалась на плаву, потеряв ход. Но все же оставшимся в живых американским подводникам удалось удержать атомную субмарину
на плаву. И более того — начать аварийное всплытие.