На неведомых дорогах вселенной - Николай Соколов
У аграфов и так неприязненные отношения с человеческими расами, и ситуация усугубилась тем, что Sim`Лотанариэ обладает значительными псионическими способностями в ранге «В.
Одна ошибка и она меня силой мысли размажет тонким слоем. Нафиг, нафиг! Выполню задание и на этом все.
Глава 2. Операция поиск.
Маленькие дети!
Ни за что на свете
Не ходите в Африку,
В Африку гулять!
В Африке акулы,
В Африке гориллы,
В Африке большие
Злые крокодилы
Будут вас кусать,
Бить и обижать
В Африке разбойник,
В Африке злодей,
В Африке ужасный
Бар-ма-лей!
Орбитальный челнок, который мы с Авророй арендовали для выполнения поручения принцессы Sim`Лотанариэ, определенно был грузовым, нежели пассажирским, да и вид у него был не товарный, истрёпанный, что ли. Все это меня не только удивило, но и обеспокоило не на шутку. Подозрительно на таком крутом «грузовике» иметь старый внутрисистемный корабль (без гиперпривода).
Пилот этого утлого судёнышка, человек с лицом, напоминавшим потрёпанный седельный ремень, лишь хрипло рассмеялся, заметив мою оценку: — Что, барон, непривычно? Его приготовили для продажи на этой планете или на запчасти. У вас, на Внутренних мирах, и правда, понятия другие. А тут, на фронтире, — он мотнул головой в сторону обзорного экрана, за которым виден был край планеты, — на таком ещё летают и благодарны. И не такое возят.
Я и сам знал, что во фронтире, летает старье в гораздо худшем состоянии и ничего, все довольны.
В общем, поддавшись своему излишне мягкому характеру, я позволил себя уговорить. Поэтому кивнул ему и сделал вид, что он меня убедил.
Пилот, стоявший в проёме люка в кабину пилота, лишь кивнул в ответ, удовлетворённый моим согласием с ним, и захлопнул переборку. Магнитные замки щёлкнули с нездорово гулким, финальным звуком.
Мы остались одни в брюхе старого челнока, начинённого оружием и загадочным грузом, с пилотом, который мог в любой момент повести нас совсем не туда, куда мы договаривались.
Для «комфортного» путешествия нам выделили два жестких пассажирских кресла, расположенных вдоль борта и прикрученных прямо к стене среди рёбер каркаса, остальное пространство итак небольшого трюма было заполнено под завязку.
Контейнеры, притянутые магнитно-гравитационными стропами, несли маркировку, от которой в глазах рябило: серийные номера плазменных винтовок, коды энергоячеек, логотипы производителей пищевых концентраторов.
И ещё кое-что, что заинтересовало меня, это ящики с матово-чёрными панелями без опознавательных знаков, от которых исходило лёгкое ощущение опасности. Оборудование неизвестного назначения. Очень дорогое, высокотехнологичное, судя по системам стабилизации, в которые оно было упрятано.
Едва мы пристегнулись, а Аврора с философским видом устроилась в своём кресле, будто это лимузин, я подключился к бортовой сети шатла через нейроинтерфейс. Осторожно, на уровне пассивного сканирования.
- Умка, дорогая, дай общую картину с внешних и внутренних видеокамер и запусти проверку оборудования челнока.
В углу рабочего стола нейросети появилась лаконичная строка: «Запускаю фоновый аудит внутрисистемного корабля «Удача-7». Принимаю управление внешними и внутренними камерами».
На первый взгляд, вроде все нормально, за исключением автопилота. Перечитал еще раз выведенные данные нейросетью.
- Внутрисистемный корабль «Удача-7» серии МГШ 1.4-А-2К;
- Экипаж: 1 пилот - Годик Даброн, сертифицирован, 3 уровень;
- Двигатели - два кормовых ТВ7-117СТ типа «Харк-180» для внутрисистемного передвижения – исправны;
- Длинна..., ширина…, объём грузового отсека…
- пассивный щит –70%;
- система жизнеобеспечения - норма;
- реактор 60% мощности;
- система автопилота - отсутствует;
Нет, я не ошибался. Система автоматической посадки позволяющая садиться в условиях нулевой видимости – отсутствует. В серьёзном порту такое невозможно. А это говорит о том, что в космопорту нет соответствующего наземного оборудования или его специально выключили, чтобы не привлекать внимание. Однако мне кажется, здесь подходит другой вариант. Пилот и получатели груза хотят скрыть время и место посадки.
Над дверями в пилотскую кабину зажглось красным предупреждающим светом табло «ПЕРЕГРУЗКА. ПРИСТЕГНИТЕСЬ» и мы почувствовали едва уловимую вибрацию корпуса.
Внешние камеры сначала показали мне раскрывающуюся створку стартовой шахты, а затем ослепительную, безжалостную белизну звезды, занимающую добрую половину открывшейся бездны. В другом секторе обзора видеокамер, мне удалось рассмотреть приближающуюся к нам планету, похожую на бредовое полотно, написанное яркими мазками кисти художника-экспрессиониста. Причем преобладали чёрные, как смоль, океаны и ядовито-жёлтые цвета материков с редкими спиральными завихрениями атмосферных образований.
Нос челнока задрался, а затем резко ушёл вниз. Маршевые двигатели выстрелили струями плазмы, и толкнули корабль, направляя его в атмосферу. Буквально через пару минут началось торможение и нас с Авророй с силой вдавило в кресла. Похоже сбойнул гравитационный компенсатор. Вес, словно невидимый гигант, пригвоздил нас к сиденьям.
— Николас... — успела выдохнуть Аврора, её голос был напряжённым, но собранным.
Вдруг челнок тряхнуло с такой силой, что затрещали стропы, удерживающие контейнеры. Потом в ушах зазвенело, и сразу же все звуки словно отрезало, наступила полная, просто оглушающая тишина. Это отключились двигатели челнока. Мы стремительно падали, словно камень, следуя баллистической траектории прямиком в адскую живопись этой планеты.
- Умка, перехватывай управление, - отдал я команду ИСКИНу.
Ответ пришёл мгновенно, и в голосе ИСКИНа я уловил отзвук тревоги: «Шеф, перехват невозможен. Управляющий модуль уничтожен».
- Шеф, срочно взламывай дверь, - воскликнула Умка взволнованным голосом. - Переходи на ручное управление.
Не раздумывая, я быстро отстегнул ремень безопасности, и бросился к кофру с вещами. Достал оттуда дрона-взломщика, активировал, и поднес его к электронному замку. Дрон подал сигнал и зацепился зазубренными коготками. Отогнул фальшпанель электронного замка. После чего как клещ вцепился в разъём и под моим управлением начал подбирать код.
В этот момент челнок начал входить в плотные слои атмосферы. Воздух вокруг начал накаляться. По внешним камерам я видел, как по обшивке поползли багровые отсветы — первый, яростный контакт с атмосферой. Наша импровизированная капсула начала трястись, при возрастающей перегрузке. Закрепленные контейнеры дрожали, дёргались на стропах, угрожая, сорваться с крепежей. Надо отдать должное Авроре, она не закатила истерику, а